Elektrinių krosnių lydymo liejinių plieno arba liejyklų pramonėje mažai sieros, mažai azoto ir didelio absorbcijos greičio karburizatoriaus naudojimas yra karburavimo technologijos pagrindas.
Grafituoto naftos kokso rekarbizeris yra pagrindinės Liaoningo, Tiandzino, Šandongo ir kt. gamybos sritys.
Liaohe naftos telkinys yra mažai sieros turinčios žalios naftos gavybos zona pasaulyje, o grafitizuotas naftos koksas turi mažiausią sieros ir azoto kiekį.
Rekarbirizatoriaus poringumas taip pat vaidina svarbų vaidmenį rekarbirizatoriaus veikimui ir rekarbirizatoriaus absorbcijos greičiui.
Gamybos proceso metu atidaromos visos naftos kokso rekarbiurizatoriaus poros, kad būtų maksimaliai padidintas savitasis rekarbirizatoriaus paviršiaus plotas, produktas pasižymi dideliu pralaidumu, gali būti greitai ištirpintas išlydytame pliene, kad būtų maksimaliai padidintas absorbcijos greitis ir carburizavimo efektyvumas.
Atsižvelgiant į skirtingą rekarbiuzerio panaudojimą, skirtingas žaliavas, yra daug rūšių žaliavų ir skirtingų gamybos procesų, tokių kaip medienos anglis, anglies anglis, koksas, grafitas ir kt., kurie turi daug mažų rūšių, labai įvairūs.
Aukštos kokybės carburizavimo agentas paprastai reiškia grafitinimo carburizavimo agentą.
Aukštoje temperatūroje anglies atomų išsidėstymas vyksta mikroskopine grafito forma, todėl tai vadinama grafitizacija.
Grafitizavimas gali sumažinti priemaišų kiekį carburizavimo agente, padidinti anglies kiekį carburizavimo agente, sumažinti sieros kiekį.
Liejiniuose naudojant anglinimo priemones galima gerokai padidinti metalo laužo kiekį, sumažinti ketaus kiekį arba iš viso nenaudoti ketaus.
Lydant elektrinėje krosnyje, reikia sujungti karburatorių ir plieno laužą su kitais ingredientais, o ant išlydytos geležies paviršiaus galima pridėti nedidelių dozių, tačiau reikėtų vengti didelio kiekio pašarų į išlydytą geležį, kad būtų išvengta per didelio oksidacijos. Liejinių anglies kiekis nėra akivaizdus. Rekarbirizatoriaus kiekis nustatomas pagal kitų žaliavų ir anglies kiekio santykį.
Skirtingi ketaus tipai, atsižvelgiant į poreikį pasirinkti skirtingus rekarbizeratoriaus tipus.
Pačio rekarbirizatoriaus savybė yra grynų grafitizuotų medžiagų, kurių sudėtyje yra anglies, pasirinkimas, siekiant sumažinti per didelį priemaišų kiekį ketuje, tinkamas rekarbirizatoriaus pasirinkimas gali sumažinti liejinių gamybos sąnaudas.
Anglinimo medžiaga tinka indukcinės krosnies lydymui, tačiau jos konkretus panaudojimas skiriasi priklausomai nuo technologinių reikalavimų.
Vidutinio dažnio elektrinės krosnies lydymo metu naudojamas carburizavimo agentas gali būti dedamas į elektrinės krosnies vidurinę ir apatinę dalis pagal santykį arba anglies ekvivalento reikalavimus, o regeneravimo greitis gali siekti daugiau nei 95%.
Jei anglies kiekio nepakanka anglies kiekiui sureguliuoti, pirmiausia išvalykite šlaką krosnyje, o tada įpilkite karbiuratoriaus. Kaitinant išlydytą geležį, elektromagnetiniu maišymu arba dirbtiniu maišymu, kad ištirptų ir absorbuotų anglį, regeneravimo greitis gali siekti apie 90%.
Jei naudojamas žemos temperatūros rekarbirizatoriaus procesas, t. y. įkrova išlydo tik dalį išlydytos geležies, o išlydytos geležies temperatūra yra žema, visas rekarbirizatorius bus įpiltas į išlydytą geležį tuo pačiu metu, o kietasis įkrova bus įspausta į išlydytą geležį, kad būtų išvengta jo sąlyčio su išlydytos geležies paviršiumi.
Šiuo metodu išlydytos geležies įanglinimas gali siekti daugiau nei 1,0%.
Naftos kokso rekarbizeris gali būti naudojamas pilkojo ketaus liejimui.
Sudėtis paprastai yra anglis: 96–99 %;
S0,3–0,7 %.
Daugiausia naudojama plieno gamyboje, pilkajame ketuje, stabdžių kaladėlėse, vieloje su šerdimi ir kt.
„Henan Liugong Graphite Co., Ltd.“, kalcinuoto naftos kokso rekarburatoriaus grafitizavimo rekarburatoriaus gamintojas, pristato jums kalcinuotą naftos koksą. Tai yra kalcinuoto naftos kokso rekarburatorius, kurio pagrindinis tikslas – pašalinti priemaišas, o kalcinuoto naftos kokso rekarburatoriaus grafitizavimas į grafitizuojantį rekarburatorių – pašalinti sierą, vandenį ir lakiąsias medžiagas.
Įrašo laikas: 2021 m. gegužės 14 d.